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by shimaporu

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バリアスコート×新生ボクスター!!

先日blackboxさんのご紹介で行った車屋さんで「バリアスコート」というものを薦められ購入してみました。

「Variouscoat」とは??

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ケミカルグッズの一種ですが高密度ガラス系のポリマーによりワックスとは全く異なった次元で磨き傷等を埋めてしまうという物のよう。
今までのワックスは撥水性ですがガラスコーティングのような親水性という特徴をもっているのがすごいらしい。
簡単にいうと太陽にボディが照らされた時にみえる円上の磨き傷のような物が消えてしまうと言うではないか!

ワタシのような中古車両にはうってつけ、なんとも魔法のような話( ´艸`)

このケミカル、あまりに性能が良すぎて中古車販売店の外装仕上げに大活躍、バカ売れだという。
メーカーがオイルのイメージが強いWAKO'Sというのも珍しいです。
このケミカルは通常の車グッズ量販店では滅多に買えないみたい。
価格は約3,000円。
ガラスコーティングのような効果が約8台分の容量で3,000円とは…
効果が本当だとすれば、これは車業界の大革命や~、って感じですよね。

先日洗車したついでに施術をしてみたのでレポートしてみます。

結論から申しますと、このケミカル…ワタシの中では50点という感じですかね。

ただし付け加えるなら、「今の段階では」というところでしょうか。

以前洗車編で書きましたがワタシはもともとカルヴァナ含有のワックスを使っており外装のメンテナンスにはかなり気と時間とお金を使っていた気がします。
ですから劇的に変化を期待し過ぎというのがあると思います。
施術後に特段外装の磨き傷が消えたという印象は抱けませんでした。
ただし、時間が1週間経つといつもとの違いが現れました。
なんとなくですが、ホコリ・チリが積りにくくなった気がします。
もしかすると施術を繰り返す中でどんどん光沢が出てくるタイプなのかもしれません。
磨き傷を一回で消すというのはよほど外装のメンテナンスをさぼっていた方でないとすぐは実感できないのかもしれません。
まだ水滴を若干はじいているあたりからもワックスが車体に残っている証拠。
水がペターっとなるようになった頃に再度レポートをすれば点数が上がっているかもしれません。

ガラスコーティングを車体に施すには、
信頼のおける施工店に
最低でも3万円以上のお金をかけ
少なくとも1週間は預けないとできません。

それを考えるとこのコーティングはなかなかリーズナブルに1時間で価格以上の効果が期待できると思います。

上記の感想なら80点はあげてもおかしくはないのですが…

ワタシが一番気になった点はその「容器」でした。
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ご覧のようなパッケージングのヴァリアスコートですが簡単にいうとスプレー缶なのです。

外装に施術するタイプの容器は通常下記のように…
f0160561_23152288.jpg


プラ容器に液体入りが一般的ではないでしょうか?

スプレーであるが故に均一に吹けるのですが、フロントやサイドガラスのような本来かけたくないところにもかかってしまうのです。
更に×なのが「フタ」です。

このフタ、ある程度ホールド感はあるのですが蓋をもって施術をすると本体の重みで落ちてしまう。

くっつくんならくっついて、くっつかないならくっつかないべきである。

フタを持って拭き取りをしていたら缶がボディに落ちてバンパーが凹んでしまいました(笑)
幸いにもクリア層だけが凹んでいただけのようでしたので3000番、10000番の液体コンパウンドで3時間かけて補修。
キレイにするはずが凹ませるところであった。奇跡的にどこだか分からないレベルまで直った(はず)。

99%ワタシがおっちょこちょいなのが原因だと思うのだが、この容器…
できればプラ容器+液体タイプに変更すべき、最適でも屈強なフタ(笑)もしくはフタを持とう等と間違っても思わないような軟弱なフタ(笑)にすべきである。

次回からは「フタ」は最初から外して容器を強く握りしめボディから遠ざけて施術しようと心に誓った(笑)わけです。

なにはともあれ洗車は無事完了。

ピカピカになった我が愛車を一新させるべく、ポルツーのステッカーをとうとう両フェンダー及びウインドウディフレクターに貼りました(^v^)
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どうでしょう??

来週末に迫ったポルツーの際お披露目させて頂きます♪
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by shimaporu | 2008-07-13 23:38 | ポルシェ

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